そろそろ
のブレーキパッド交換しなきゃなぁ〜って思ってたんだけど、ディーラーやバックス・ハットとかに頼んだら工賃込み２〜３万円コースらしい
(工賃で１万円以上するらしい)ネットで車種別の交換方法をみてたらできそう
車いじり好きな人もやってるみたいだし
エンジンのバルブ交換みたいに磨り合わせとかしなくてもいいし(船舶エンジンメンテ経験者
）やってみっかな
ってことで、オークションで購入
ブレーキパッド(フロント分)
スポーツタイプじゃなくてもいいやって思ってたから、スタンダードな物を買ったよ
先日届きました
さて交換
まず、
をジャッキで上げて、タイヤを外して
キャリパー裏側のネジを外して
クルッと上に回転
思ってたよりはパッド残量があったけど、交換です
新旧パッド
だいぶ感じも違うね
新品を取り付け、ブレーキグリスを塗って、もともと付いてたシムをくっつけて
ブレーキが減ってた分、ピストンが出ていて
このままでは収まらないので、ピストンをゼロ点位置に戻します
ここで注意点
ピストンを戻した分のブレーキオイルが戻ってくるので、ボンネットを開けてブレーキオイルタンクからあふれないように確認しながら作業します
元に戻して
タイヤを付けて･･･
まだ終わりじゃないです
このままでは、ブレーキピストンを戻した分 ピストンとブレーキパッドに隙間ができていて、ブレーキがスカスカな状態
になっているので車を動かす前に何回かブレーキを踏んで、ブレーキパッドに当たる位置までピストンを戻します。
これやらないと最初ブレーキが効かないですよ〜
（春日の車はあなたまっしぐらです 状態ですよぉ〜）
ブレーキテストをして、ちゃんと効いているから終了
やればできるじゃん
（あくまでも自己責任範囲の自分メンテだけどね）２〜３万円コースが数千円で済んだよ
ブレーキの効きが良くなったきがする〜ぅ〜〜ぅ〜〜ぅ〜〜〜（いやいや、確実に効きが良くなってました
）そうそう、車種別の車好きブログが集まったサイトを見つけたよ
見てると
いじりたくなってくるわ〜
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